20.11.2017
Das Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA), Stuttgart, und Easy Smart Grid haben eine Planung für eine gemeinsame Studie erarbeitet, die das effiziente Laden von Elektrofahrzeugen am Arbeitsplatz und daraus ableitbare lukrative Geschäftsmodelle untersucht. Schwerpunkt ist die Überwindung bestehender Barrieren und innovatives Energiemanagement mit minimalen Kosten und maximaler Versorgungssicherheit. Die Ladeflexibilität der Elektrofahrzeuge soll über dezentrales Energiemanagement so genutzt werden, dass die Ladevorgänge kontinuierlich der verfügbaren Leistung und unterschiedlichen Bedürfnissen der Unternehmen im Energiemanagement angepasst werden. Die innovative dezentrale Energiemanagementtechnologie vermeidet die bekannten Nachteile zentraler Koordinierung und entspricht den aktuellen Anforderungen der Automobilindustrie nach dem Erhalt maximaler Kontrolle über den Ladevorgang. Nachdem bereits 2017 ein gemeinsames Konzeptpapier erarbeitet wurde, geht nun ein daraus abgeleitetes konkretes Angebot für eine Potentialstudie an interessierte Geschäftspartner.